Porsche1955
356 A 1500 GS Carrera

Een van de slechts 390 Reutter Carrera 356 A GS coupés uit 1955
Extreem zeldzaam fabrieks-Golde schuifdak
Geschikt voor de Mille Miglia

€ 589.900

Deel deze wagen

Vóór de legende van de 911 was er de auto die alles in gang zette: de Porsche 356. Niet alleen de eerste Porsche ooit gebouwd, maar ook de vonk die een vuur deed ontbranden in de harten van coureurs, ingenieurs en dromers. Het was Ferry Porsche's antwoord op een simpele vraag: wat als een sportwagen licht, elegant en doelgericht tot in de puntjes ontworpen kon zijn? Het antwoord werd een tijdloos silhouet: rond, compact en ronduit betoverend. Begin jaren 50 had de 356 al zijn stempel gedrukt op 's werelds meest veeleisende circuits: van de 24 uur van Le Mans tot de Mille Miglia en de race Luik-Rome-Luik. Het ging niet alleen om winnen; Het was een herdefiniëring van wat een lichtgewicht sportwagen kon bereiken. En toch, in ware Porsche-stijl, was Zuffenhausen niet tevreden. Sneller. Lichter. Geavanceerder. De ingenieurs wisten dat de 356 nog meer te bieden had.

Maak kennis met de Carrera GS. Vernoemd naar Porsches triomfen in de legendarische Carrera Panamericana, de 356 Carrera was niet zomaar een upgrade – het was een openbaring. De kern werd gevormd door één van de meest mythische motoren uit de autogeschiedenis: de Type 547 vier-nokkenas "Fuhrmann"-motor, oorspronkelijk ontworpen voor de 550 Spyder en zo complex dat de blauwdrukken ooit in een bureaula lagen totdat Ferry Porsche groen licht gaf. Wat maakte hem bijzonder? Alles. Dubbele bovenliggende nokkenassen. Aangedreven assen met kegeltandwielen. Een krukas die een specialist dagen kostte om te monteren. Met een inhoud van 1,5 liter produceerde hij een messcherpe 100 pk bij een gierend toerental van 6200 tpm – net onder de volledige racespecificaties. Maar het was niet alleen vermogen. Het was symfonie. Ziel. Het geluid van mechanische kunstzinnigheid die op de rand van het mogelijke balanceerde.

Een Carrera GS bezitten was lid worden van een eliteclub. Ermee rijden was de ziel van de racesport voelen. En nu is één van die zeldzame, magische machines terug waar hij hoort: in de schijnwerpers.

Chassis 55380: Een overlever. Een symbool. Een uitblinker. Deze auto, nieuw geleverd aan Hoffman Motors in New York op 17 januari 1956, is één van de slechts 390 door Reutter gebouwde 356 A Carrera GS coupés die ooit zijn gemaakt. En binnen die toch al beperkte groep is deze nog exclusiever: af-fabriek uitgerust met een Golde schuifdak – een optie van een eenhoornniveau die zowel zijn verzamelwaarde als zijn charisma verhoogt. Tijdens zijn leven werd de originele motor vervangen – gebruikelijk voor dit soort motoren met hoge toerentallen – door een Type 547/1 viernokkenas met correcte specificaties, nummer 90651, die nog steeds het onmiskenbare viernokkenasgeluid zingt. Maar cijfers vertellen slechts een deel van het verhaal. Wat deze auto werkelijk adembenemend maakt, is de kwaliteit van de restauratie: een volledig 'bare-metal nut-and-bolt' project uitgevoerd in Italië door merkexperts. Elk detail, elke afwerking, elke contour is tot in de puntjes verzorgd. De zeldzame originele tint Lago Green Metallic (5605A) werd liefdevol opnieuw aangebracht en schittert met een diepte en glans die alleen in het echt te bewonderen zijn. Het interieur, afgewerkt met authentieke materialen uit die tijd, wordt verankerd door een prachtig stuurwiel met houten rand en aluminium frame – een tastbare herinnering aan een tijd waarin autorijden een kunst was.

+43

Maar verwar dit niet met een museumstuk. Deze Carrera leeft. Geschikt voor de Mille Miglia, volledig functioneel en klaar om 's werelds meest prestigieuze historische evenementen te veroveren – of gewoon om op de openbare weg te genieten door iemand die begrijpt wat hij vasthoudt. Want dit is niet zomaar een Porsche. Het is een mechanisch gedicht. Een erfenis gesmeed in magnesium en nokkenassen. Een van de beste pre-A Carrera's die er vandaag de dag te vinden zijn. Een mythische machine. Een auto voor de rijder. Een droom voor verzamelaars. Nu verkrijgbaar bij Rock 'N Roll Classics.