Deze 1962 190SL werd tot in de kleinste puntjes minutieus gerestaureerd.
Hierbij werden kosten noch moeite gespaard om ze naar absolute concoursstaat te brengen en er voor te zorgen dat ze als een splinternieuw voertuig rijdt.
De carrosserie is extreem strak met perfecte passingen, mooie evenwijdige naden en de best mogelijke lakkwaliteit.
Er is heel wat tijd en werk in deze wagen gekropen en het resultaat is dan ook ongelofelijk.
De wagen heeft nog steeds de originele en dus matching numbers motor, versnellingsbak, achterbrug én carrosserie, dewelke natuurlijk allemaal terug naar nieuwstaat gerestaureerd werden.
De originele Solex-carburateurs werden tijdens de restauratie voorzien van koperen bussen en werken dan ook perfect.
Naast de volledig in een boek vastgelegde toprestauratie kan deze wagen ook nog uitpakken met het feit dat het een origineel Duitse wagen is én dat de volledige historiek met alle vorige eigenaars gekend is! De originele Duitse Fahrzeugbrief uit 1962 zit nog bij de wagen en daarop staan alle vorige eigenaars vermeld.
De laatste eigenaar voor de heeft de wagen sedert 1978 in bezit gehad, maar liefst 41 jaar dus!
We kunnen de wagen optioneel ook leveren met een color matching originele (!) driedelige kofferset, speciaal voor de 190SL gemaakt en origineel als optie leverbaar.
Wil je de beste 190SL met een absoluut uitzonderlijke historiek op de markt, dan is deze wagen iets voor jou!
Klik op de kleine afbeeldingen om deze te vergroten.