Hieronder een overzicht van de verschillende oldtimers te koop
Uit het potlood van Albrecht Graf von Groetz kwam een tijdloos lijnenspel die de BMW 507 vormde en die viel in de smaak bij veel beroemdheden, zoals: Elvis Presley; The king of Rock N Roll, Formula one champion John Surtees, racepiloot Hans Stuck etc...
Details
Het Britse icoon, de Jaguar XK120 is er in 1948 gekomen door het grote succes van Jaguar’s conceptstudie, die te zien was op de British International Motor Show in 1948.
Details
Deze aangeboden EU-spec Porsche 911 “G” 3.2 Targa werd origineel geleverd in 1987 en werd uitgevoerd in het prachtige doch sportieve “Indischrot”.
Details
Deze Jaguar E-Type 4.2 Series I uit 1967 Is onbetwistbaar de meest gewilde series E-type op de markt. Vandaag de dag bevindt deze wagenzich in een niet-gerestaureerde en uiterst originele staat.
Details
De iconische Alfa Romeo 2000 werd in ‘57 geïntroduceerd op de Turin Motorshow als opvolger van de Alfa Romeo 1900. In ’58 werd de Spider, waarvan het koetswerk onder handen genomen werd door Carrozzeria Touring, geïntroduceerd.
Details
Slechts zelden waren de meningen over een design zo verdeeld als ten tijde van de onthulling van de Alfa Romeo SZ en net dát was precies de bedoeling van Zagato en z’n meesterontwerper Robert Opron.
Details
The Lotus Eleven is the winningest Lotus of all times, and with is weight of only 380-420kg, the perfect exponent of Colin Chapmans’ motto: “To add speed, add-lightness”.
Details
Slechts weinig wagens ademen de sportieve geest van de iconische jaren ’80 DTM wagens als deze exclusieve Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO1, dewelke in slechts 502 exemplaren geproduceerd werd als homologatiemodel voor de DTM-races van weleer.
Details
Als er één wagen is die we op vlak van looks naast HET icoon van Mercedes-Benz -300SL- kunnen plaatsen moet het wel de 190SL zijn.
Details
Deze aangeboden Mercedes-Benz 190SL werd eerst geleverd in 1962 en is voorzien van de optionele en originele big-window hardtop, die de elegantie van deze 190SL benadrukt.
Details
Nooit eerder lagen architectuur en auto-design zo dicht bij elkaar als in de jaren ’60, deze BMW 2000C is daar een perfect voorbeeld van.
Details
Deze in uitstekend originele staat begevende Jaguar 3.8 S-Type uit 1965, uitgerust van de meest gegeerde 3.8 liter – motor en uitgevoerd in de mooiste kleurencombinatie, waarvan de volledige historiek werd bijgehouden, is nu te koop bij Rock ’N Roll Classics!
Details
De Britten bouwden hun sportwagens met maar slechts één doel: de mens en hun machine dichter bij elkaar brengen. Als het dus neerkwam op het bouwen van kleine, topless sportwagens, dan staken de Britten daar met kop en schouders bovenuit. Dat is bij deze TR6 niet anders
Details
De Ferrari 330 GT 2+2, geïntroduceerd in 1964, kwam er als opvolger de Ferrari 250 GTE 2+2 (Ferrari’s allereerste vierzitter). Doordat het buisvormig chassis 50mm langer is dan zij voorganger, is de 330 GT 2+2 ook een pak comfortabeler en voorziet de achterbak van voldoende beenruimte
Details
Deze aangeboden ‘Torino’ of Italia uit 1969 bevindt zich niet gerestaureerd in uitstekende staat. De motor draait vlot en klinkt daarboven als een echte ‘Muscle car’. Daarboven schakelt de versnellingsbak vlekkeloos en boterzacht. Deze Italia vond na 43.318 sportief en vooral luide kilometers zijn weg naar onze showroom. Vanwege zijn uniek verhaal en laag productie aantal is deze Intermeccanica een echt collectorsitem.
Details
Als we aan de Alfa Romeo Montreal denken, dan denken we automatisch aan Italiaanse passie. We zien ons zelf rijden op een warme zomeravond in de historische straten van Turijn, terwijl we verwend worden door een heerlijke symfonie van de brullende V8-motor.
Details
Deze prachtige aangeboden Type 2 uit 1972 is een ware streling voor het oog en bevindt zich van interieur tot exterieur in absolute nieuwstaat. Dit prachtexemplaar werd uitstekend gerestaureerd, waarvan de kosten noch moeite werden gespaard
Details
De Ferrari 456 wordt op de dag van vandaag gezien als een rasechte, volbloed Ferrari, en dit om volgende redenen: Deze Ferrari kreeg de klassieke Ferrari lay-out waarin de V12-motor voorin ligt en zijn kracht via de versnellingsbak lost op de achterwielen. De 5.5 liter V12 is goed voor zo’n 420pk en zorgde ervoor dat de Ferrari destijds, op de F40 na, de sne
Details
We zijn erg trots u deze volledig gerestaureerde 230Sl Pagode aan te kunnen bieden.
Details
Dit aangeboden exemplaar die in ‘80 geleverd werd aan zijn eerste Duitse eigenaar is dus één van de enkele ‘911SC 3.1’s door Porsche gemaakt.
Details
De 911 Club Sport is een knipoog naar het welbekende succes van de Porsche 911 2.7 RS uit 1972/’73 en is dan ook gebouwd met dezelfde visie; een wagen waar mee je na de race terug naar huis kan rijden.
Details
Dit aangeboden exemplaar is de meest gewilde versie van de iconische Mercedes-Benz Pagode-serie: de 280SL met de extreem zeldzame ZF5-versnellingsbak.
Details
This is one fine example of what may be the best Austin Healey: the big 3000cc engine combined with the rare two-seat configuration means this car has both the looks and the power to match.
Details
Carroll Shelby richtte, na zijn overwinning op de 24h van Le mans, Shelby American op in 1959 en stond vooral bekend om zijn Cobra’s met Ford motoren. Eveneens werd hij manager van de GT40 en bezorgde Ford meerdere titels op Le Mans, waardoor hij hen nauw bij het hart lag. De GT40 was niet zijn enige succes bij Ford, hij bouwde hun pony-wagens om in rasechte race-paarden en concurreerde daarmee met Corvette in het SCCA-racing programma.
Details
Deze ’53 open luxe-salloon heeft zijn naam ‘Ponton’ te danken aan de vorm van zijn koetswerk, die ons doet denken aan een ponton van een watervliegtuig. Door het opmerkelijke design, bouwkwaliteit, betrouwbaarheid en natuurlijk de klasse van Mercedes-Benz 220S werd hij gezien als een standaardmaat voor luxewagens uit de ‘50s.
Details
Na het 30 jarige succes van de Porsche 356 Speedster kwam in 1993 een opvolger van dit legendarische icoon, de Porsche Speedster werd een nieuw leven ingeblazen op basis van de 250pk sterke Porsche 911 Type 964 Carrera 2.
Details
We are pleased to present to you this unique coachbuilt Jaguar. Allthough Jaguar was building not only a roadster (ots), convertible (DHC) and coupé (FHC), no fourseater XK’s were leaving the factory at that time (nor have they been ever since).
Details